| 摘要 |
<p>Die Erfindung betrifft eine Steuerung, insbesondere Notsteuerung, einer automatischen Kupplung. Dabei kann die Kupplung mit von der Fahrgeschwindigkeit abhängigem Schlupf beim Einkuppeln arbeiten bzw. bei übermäßiger Motordrehzahl öffnen oder offen bleiben und im übrigen bei Vorliegen eines Leerlaufsignales öffnen.</p> |
