发明名称 | 踏板支架移动时可提供大脚踏空间的车辆踏板支承结构 | ||
摘要 | 本发明涉及一种踏板支承结构,其中,如果前隔板发生向着乘员室方向的变,可防止踏板在向着乘员室方向的移动。踏板支架(22)可摆动地支承踏板(18)的杆部(18a)。连接机构(38a,40)可脱开地将踏板支架(22)的上部接合在靠近踏板支架的一个车身构件(43)上。导向机构(38,42)引导踏板支架(22)的运动,因而踏板支架(22)的运动引起踏板(18)相对于车身构件(43)在车辆的由后至前方向上的运动。 | ||
申请公布号 | CN1164490A | 申请公布日期 | 1997.11.12 |
申请号 | CN97103362.5 | 申请日期 | 1997.03.24 |
申请人 | 丰田自动车株式会社 | 发明人 | 加藤嘉久 |
分类号 | B62D25/08 | 主分类号 | B62D25/08 |
代理机构 | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 | 代理人 | 张祖昌 |
主权项 | 1.一机车辆的踏板支承结构,包括:一个踏板(18),包括从所述踏板延伸的一个杆部(18a);一个可摆动地支承所述踏板(18)的杆部(18a)的踏板支架(22);以及一个靠近所述踏板支架的所述车辆的车身构件(43),其特征在于:一个连接机构(38a,40),其可脱开地将所述踏板支架(22)接合在所述车身的构件(43)上;以及一个导向机构(38,42),其用于引导所述踏板支架(22)的运动,因而所述踏板支架的运动引起所述踏板(18)相对于所述车身构件(43)在所述车辆的由后至前方向上的运动。 | ||
地址 | 日本爱知县 |