| 摘要 |
<p>Die Erfindung bezieht sich auf eine einen starren rohrförmigen Achskörper aufweisende Fahrzeugachse, mit wenigstens je einem Tragarm beidseits der Fahrzeuglängsmittelebene, welcher mit seinem vorderen Ende an einem chassisfesten Lagerpunkt angelenkt und im Abstand davon starr mit dem Achskörper verbunden, z.B. verschweißt oder verspannt, ist, und mit Mitteln zum Verstärken des Achskörpers im Bereich der Verbindung mit dem Tragarm, wobei ein von dem Achskörper aus jeweils nach hinten ragender Tragarmabschnitt das untere Lager einer Luftfeder bildet, auf deren Oberseite sich das Chassis abstützt, wobei als Achskörper ein Achsrohr dient, dessen Wandstärke im Bereich der Verbindung mit dem Tragarm vergrößert ist. <IMAGE></p> |
