| 摘要 |
<P>Le dispositif de rétraction actif, lors d'un choc, d'une colonne de direction de véhicule automobile comporte un arbre de direction (1), qui est monté dans un tube-corps (2) à l'aide de deux roulements. Un carré-renfort (3) est solidaire dudit tube-corps, et il est monté sur un élément support (4) fixé au châssis du véhicule, et bloqué à la position voulue par un système de réglage (5). Le dispositif de rétraction actif est constitué par deux cales à pente (11 et 12), qui sont montées sur la vis (15) . Les cales à pente (11 et 12) ont des inclinaisons conjuguées par rapport à l'axe de réglage, et elles sont raccordées par des goupilles fusibles (10); de manière qu'en cas de choc, les goupilles fusibles (10) soient cisaillées et permettent aux cales (11 et 12) à pente de s'écarter l'une de l'autre et de supprimer la tension de l'axe du système de réglage (5) afin d'autoriser l'arbre de direction (1) à se déplacer dans la direction demandée.</P>
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