行李箱伸缩拉杆改良结构

摘要

本实用新型涉及为行李箱伸缩拉杆的改良结构：尤其涉及伸缩拉杆定位结构之连动改良结构，主要包含手把、拉把、连杆、伸缩杆。固定管以及容置于连杆末端受顶持弹簧推顶之定位卡榫所构成；拉把两侧端容置于伸缩杆顶侧之直槽内并与连杆之末端嵌设连动，连杆末端设呈介级落差之推顶片，该推顶片于第一梯面末端扳折一斜面，斜面末端高为水平之第二阶面，推顶片设有贯穿之槽孔，供定位卡榫抵于推顶片；连杆受拉把连动，令位于第一阶面之定位卡榫受斜面之推顶而移位至第二阶面令定位卡卡榫收缩至固定管内，使得伸缩杆得以伸缩活动。

主权项

一种行李箱伸缩拉杆改良结构，包含手把、拉把、连杆、伸缩杆、固定管以及容置于连杆末端受顶持弹簧推顶之定位卡榫所构成：拉把两侧端容置于伸缩杆顶侧之直槽内，与连杆之末端嵌设连动，该拉把与手把间容设弹簧，藉由弹簧之推顶令拉把之两端抵于直槽之最底端，于拉把顶面适当位置设数个凹陷之限位槽，于手把设一槽孔，槽孔内容置一断面呈T形状之推钮，推钮末端锁固一对应限位槽形状之限位块，该限位块受推钮之连动面于手把之底面滑动，与限位槽对应或卡制；其主要特征在于：连杆末底设呈阶梯具落差之推顶片，该推顶片之第一阶面末端扳折呈一斜面，斜面末端设为水平之第二阶面，藉由斜面使得第一、二阶面间呈一适当高度之落差，第二梯面末端设为呈往上弯折，于推顶片设一贯穿之槽孔，使得定位卡榫得由推顶片之底面容置入，定位卡榫底面之凸缘受顶时弹簧之推顶而抵于槽孔侧。