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Un boîtier divisé en trois compartiments (5,14,21) est fixé dans une voiture ou sur une motocyclette. Chaque compartiment comprend un contacteur composé d'un élément mobile (6,15,22) et d'un élément fixe (12,16,24). Ces contacteurs sont reliés à des temporisateurs-relais électroniques (20,30) et destinés à enclencher des signaux de danger ou de détresse. En cas de freinage puissant uniquement, un contacteur (6,12) enclenche momentanément le fonctionnement des feux de détresse (31) ou un autre signal lumineux spécifique, de manière à améliorer et prolonger l'efficacité des feux STOP. En cas d'accidents uniquement, un autre contacteur (15, 16) enclenche le fonctionnement des feux de détresse ou un autre signal lumineux spécifique ainsi qu'une alarme sonore en permanece de manière à signaler l'obstacle et à alerter le voisinage en cas de sortie de route ou d'isolement. En cas de reversement du véhicule sans choc préalable, un autre contacteur (22,25) assure les mêmes fonctions que celles prévues en cas d'accident. Afin d'éviter les collisions en chaîne et de diminuer le risque de non-assistance à des usagers blessés et isolés, le dispositif sélectionne ...
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