发明名称 自行车侧挂车
摘要 一种由车轮(1)、可折叠车架、支撑架和与自行车连接的装置组成的自行车侧挂车,减小了侧挂车空载时占用的空间,方便了带有侧挂车的自行车空载行驶、搬运和存放。车架(2)由外侧车帮(5)、内侧车帮(7)和车底架(6)构成,均为活动连接,内侧车帮上有一套偏心调整装置,通过两个定位销(37)、(38)在弧形定位槽(35)、(36)内的角度调整,实现内侧车帮相对于车底架的偏心调整,使带有侧挂车的自行车实现灵活转弯。
申请公布号 CN2265944Y 申请公布日期 1997.10.29
申请号 CN96217422.X 申请日期 1996.07.22
申请人 刘振东 发明人 刘振东
分类号 B62K27/12 主分类号 B62K27/12
代理机构 太原专利事务所 代理人 于超英
主权项 1.一种自行车侧挂车,主要由车轮(1)、车架(2)、与自行车后轮轴连接的联接架(3)、与车梁连接的连接卡(4)等组成,其特征在于:所述的车架(2)由外侧车帮(5)、车底架(6)、内侧车帮(7)组成,外侧车帮(5)的中轴(8)、后轴(9)分别通过两个十字轴套(10)、(11)与车底架(6)的前后横梁(12)、(13)在中轴(8)、后轴(9)上方垂直连接;内侧车帮(7)的调型板(14)内侧平行固定有两个与调型板(14)垂直的偏心调整架(15)、(16),滑动中轴(17)、滑动后轴(18)固定在两个偏心调整架(15)、(16)上,车底架(6)另一端有两个轴套(19)、(20)分别安装在内侧车帮(7)的滑动中轴(17)和滑动后轴(18)上;车轮(1)的轮轴(22)上固定安装有一个支撑架,车架(2)一侧通过外侧车帮(5)的两个鞍形架(23)、(24)安装在支撑架上;外侧车帮(5)的两根立筋(29)、(30)上的各有一个与中轴(8)和后轴(9)平行的定位销(31)、(32),车底架(6)的前后横梁(12)、(13)外端向上各有一个与车底架(6)垂直的弯曲端头(25)、(26),两个弯曲端头(25)、(26)上各有一个与中轴(8)和后轴(9)平行的定位孔(27)、(28),当外侧车帮(5)与车底架(6)呈垂直位置时,两个定位销(31)、(32)正好分别插入两个定位孔(27)、(28)中,外侧车帮(5)的销孔(33)上安装有一个锁定后轴上的十字轴套(11)的“L”形旋转顶杆(34);两个偏心调整架(15)、(16)上各有一个弧形定位槽(35)、(36),弧形定位槽的调整角为±0 °~±15 °,车底架(6)的前后轴套(19)、(20)上各有一个与车底架(6)垂直的弯曲端头(65)、(66),两个弯曲端头(65)、(66)上各有一个与滑动中轴(17)、滑动后轴(18)平行的定位销(37)、(38),当内侧车帮(7)与车底架(6)呈垂直位置时,两个定位销(37)、(38)正好分别插入两个弧形定位槽(35)、(36)的正中,在后部偏心调整架(16)的销孔(39)中安装有一个锁定后轴套(20)上的定位销(38)的“L”形旋转横杆(40);内侧车帮(7)的调型板(14)上至少设有3组与各种型号自行车相对应的后轮轴联接孔(51),所述的联接架(3)对应于联接孔(51)采用螺拴固定在调型板(14)靠自行车一侧,所述的连接卡(4)安装在内侧车帮(7)的连接杆(52)上;外侧车帮(5)和内侧车帮(7)的尾部相互对应各有一个带孔的联接板(41)、(42),两个联接板之间安装有一根可折叠、拆卸的靠背拉杆;外侧车帮(5)的横梁(53)上采用合页连接安装有一个扶手(54),扶手(54)上有一个与内侧车帮(7)上的搭扣环(55)相对应的搭扣钩(56)。
地址 045209山西省阳泉市阳泉矿务局五矿职教办