| 发明名称 | 用于汽车的交流发电机 | ||
| 摘要 | 交流发电机具有一个转子，转子带有设置在爪极(10b)之间的永磁体(12)。转子具有伦德尔型磁极铁心，铁心在爪极(10b)内侧具有其上绕制励磁线圈(11)的主体部分(10a)，永磁体(12)是烧结铁氧体磁体，放置在相邻爪极的相对侧表面(10d)之间，并磁化成与其相邻的爪极有相同磁极。主体部分磁路的每极截面积与定子铁心(22)的齿(22a)所面对的爪极的周面面积比设计成70％至120％之间。 | ||
| 申请公布号 | CN1162861A | 申请公布日期 | 1997.10.22 |
| 申请号 | CN96121073.7 | 申请日期 | 1996.11.02 |
| 申请人 | 株式会社电装 | 发明人 | 石川博章 |
| 分类号 | H02K21/04 | 主分类号 | H02K21/04 |
| 代理机构 | 中国专利代理(香港)有限公司 | 代理人 | 王忠忠;傅康 |
| 主权项 | 1、一种用于汽车的交流发电机，包括：定子，具有带有形成在其内周上的许多齿(22a)的定子铁心(22)和定子绕组(23)；转子，放置在所述定子的内部，具有在其外周上带有许多爪极(10b)以用作磁极和绕线部(10b)的磁极铁心(10)、布置在所述绕线部(10b)上的励磁线圈(11)和设置在所述爪极(10b)之间的永磁体(12)，其中，所述绕线部(10a)的磁路的每个磁极的截面面积与面对所述齿(22a)的每个所述爪极(10b)的周面面积的比例是在70％至120％之间。 | ||
| 地址 | 日本爱知县 | ||