| 发明名称 | 燃烧间断的诊断方法 | ||
| 摘要 | 一种诊断多缸内燃机燃烧间断的方法，在此方法中逐个气缸地得出内燃机不平稳转动的量度，并与一个预先规定的基准值比较，其中，不平稳转动的量度以时间为基础构成，在这一时间内，内燃机的曲轴扫过预先规定的转角范围，此时，超过门槛值视为燃烧间断，其特征为，在无燃烧间断的工作情况下，由各个气缸的不平稳转动值构成各个气缸的修正值，使与修正值相联的各个气缸的不平稳转动值彼此相等。 | ||
| 申请公布号 | CN1162114A | 申请公布日期 | 1997.10.15 |
| 申请号 | CN96106831.0 | 申请日期 | 1996.05.30 |
| 申请人 | 罗伯特-博希股份公司 | 发明人 | M·梅茨格;K·里斯-米勒;R·弗兰克;C·柯勒 |
| 分类号 | G01M15/00;F02P11/02 | 主分类号 | G01M15/00 |
| 代理机构 | 中国专利代理(香港)有限公司 | 代理人 | 蔡民军 |
| 主权项 | 1.诊断多缸内燃机燃烧间断的方法，在此方法中逐个气缸地得出内燃机不平稳转动的量度并与一个预先规定的基准值比较，其中，不平稳转动的量度以时间为基础构成，在这一时间内内燃机的曲轴扫过预先规定的转角范围，此时，超过门槛值视为燃烧间断，其特征为：在无燃烧间断的工作情况下，由各个气缸的不平稳转动值构成各个气缸的修正值，使与修正值相联的各个气缸的不平稳转动值彼此相等。 | ||
| 地址 | 联邦德国斯图加特 | ||