发明名称 后置物架
摘要 针对于汽车后置物架(1)之棚架(2)上形成多数沿前后方向延伸之凹陷部(4v1-4v5),以确保在前后方向的抗弯刚度。并于棚架本体(2)之前缘形成前侧较低之阶梯式断面形状的阶梯部(5),并使前述多数凹陷部中至少一部份(4,4v2,4v4)横越并延伸于阶梯部(5)的下段部份,以提高阶梯部(5)的刚性。且透过该阶梯部(5)可确保位于前缘部之横向的抗弯刚度。依上述结构,不仅可省略结合于用棚架本体里之前支撑中间支撑,并可谋求其轻量化和成本的降低。
申请公布号 TW317548 申请公布日期 1997.10.11
申请号 TW085107899 申请日期 1996.06.29
申请人 本田技研工业股份有限公司 发明人 小野彻
分类号 B62D43/06 主分类号 B62D43/06
代理机构 代理人 康伟言 台北巿南京东路三段二四八号七楼;恽轶群 台北巿松山区南京东路三段二四八号七楼
主权项 1.一种后置物架(1),系设于汽车车厢后部,不仅于棚架本体(2)上形成多数沿前后方向延伸之凹陷部(41-55),同时并于棚架本体(2)之前缘形成前侧较低之阶梯式断面形状的阶梯部(5),并使前述多数凹陷部中至少一部份(41,42,44)横越并延伸于阶梯部(5)的下段部份。2.如申请专利范围第1项之后置物架,其中于前述凹陷部至少一部份(41,42)之底面穿设用以固定导线(6)用之线夹的卡止口(8)。3.如申请专利范围第1项或第2项之后置物架,其中于前述凹陷部之一(45)的底面穿设导线穿透口(9)。4.如申请专利范围第1项之后置物架,并进一步形成至少1个亘延于前述棚架本体(2)靠近前缘处至阶梯部(5)之下段剖份(5a)的凹陷部(46/47)。5.如申请专利范围第1项之后置物架,并设一和前述棚架本体(2)一体成形而用以装着扩音器之盖部(11),并于该盖部(11)周围形成具有切割残余部(12a)之多数的细长切口(12)。图示简单说明:第一图为本发明后置物架实施之部份立体图;第二图为第一图中II-II线之剖面图;第三图为第一图中III-III线之剖面图;第四图为第一图中IV-IV线之剖面图。
地址 日本