TOW HITCH

摘要

Um eine Anhängekupplung für Kraftfahrzeuge, insbesondere Personenkraftfahrzeuge, mit einer Kupplungskugel, mit einem Kugelhals, dessen einer Endbereich abgekröpft ist und die Kupplungskugel trägt, und mit einem einen Antriebsmotor umfassenden Antrieb, durch welchen der Kugelhals (14) mit der Kupplungskugel von einer Arbeitsstellung (A) in einer Ruhestellung (R) und umgekehrt bewegbar ist, derart zu schaffen, dass diese möglichst sicher arbeitet, wird vorgeschlagen, dass eine Steuerung (190) zum Betreiben des Antriebs (80) vorgesehen ist, welche entweder ein Bewegen des Kugelhalses (14) oder ein Fahren des Kraftfahrzeugs (36) zulässt.