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Eine Fangvorrichtung für ein Antriebsaggregat (2), insbesondere für einen Mittelmotor eines Kraftfahrzeuges, wirkt über ein Fangseil (3), welches mit einem Träger (4) der Aufbaustruktur sowie mit einem Gehäuse des Antriebsaggregates (2) verbunden ist. Das Fangseil ist als Schlaufe ausgeführt und mit seinen beiden freien Enden (5,6) über eine Spanneinrichtung in einen Querträger (4) der Fahrzeug-Aufbaustruktur befestigt und ein Schlaufenbogen (8) des Seils ist in einer Halterung (9) einhängbar, die mit einem Kurbelgehäuse des Aggregats (2) verbunden wird. <IMAGE>
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