| 发明名称 | 车辆用燃料箱 | ||
| 摘要 | 本发明公开一种车辆用燃料箱，其设有：筒部两端开口部有一对被端板密封的箱本体、将箱本体至少分为3个小室及连通其小室的孔或被分别形成的至少2块挡板端板全周边设有与筒部两端开口相对应且向两端开口部的第1法兰，挡板全周边设有与筒部两端开口部内面和第1法兰内面相对应的具有外面的第2法兰，将其装于两端开口部的内面和第1法兰内面的状态下，将第1法兰与第2法兰和两端开口部之间进行整体焊接焊接部位是箱本体固定在车辆上用的一对紧固带的定位位置。 | ||
| 申请公布号 | CN1160650A | 申请公布日期 | 1997.10.01 |
| 申请号 | CN96114062.3 | 申请日期 | 1996.12.19 |
| 申请人 | 日野汽车工业株式会社 | 发明人 | 畠中一宪 |
| 分类号 | B60K15/03 | 主分类号 | B60K15/03 |
| 代理机构 | 永新专利商标代理有限公司 | 代理人 | 李树明 |
| 主权项 | 1、一种车辆用燃料箱，它包括：在筒部(14a)的两端开口部有一对端板(14b、14b)密封的箱本体(14)、将箱本体(14)至少划分为3个小室(15、15、15)且 连通至少3个小室(15、15、15)的孔(16e)或切口被分别形成的至少2块挡板(16、16)，其特征是设有：上述一对端板(14b、14b)，其全周边分别设有与上述筒部(14a)两端开口部相对应，并且朝向上述两端开口部的第1法兰(14d)；上述至少2块挡板(16、16)，其全周边分别设有与上述筒部(14a)两端开口部内面和上述第1法兰(14d)内面相对应的具有外面的第2法兰(16a)；将上述挡板(16)的第2法兰(16a)装入上述筒部(14a)的两端开口部内面以及上述第1法兰(14d)内面的情况下，将上述第1法兰(14d)与上述第2法兰(16a)和上述两端开口部之间进行整体焊接。 | ||
| 地址 | 日本东京都 | ||