一种改善润滑油分配状况的可变排量活塞式压缩机

摘要

汽车空调系统用的压缩气态制冷剂的活塞式压缩机有一缸体组件，其中包括几个缸体内径、一个旋转斜盘室和一个沿该旋转斜盘室的一个端壁分布的注油槽。由于旋转斜盘的转动，气态制冷剂在旋转斜盘室内作环流时触及注油槽，则气态制冷剂中的润滑油雾与制冷剂气分离，分离出来的润滑油由注油槽引导到轴承。

主权项

1.一种压缩汽车空调系统中制冷剂气体(内含雾状润滑油)的活塞式压缩机，其组成如下；气缸体组合件，在其轴线周围配置几个轴向的缸筒和一个圆柱形的旋转斜盘室(其轴线和气缸体组件重合)，旋转斜盘室的边界是相对的两个端壁和在这两端壁中间的环形壁，它们都是气缸组件的一部分；几个活塞，在缸筒的上死点和下死点之间往复滑动，气缸内壁和活塞端面确定压缩室的边界，低压的气态制冷剂经旋转斜盘室引入该压缩室中；一轴向布置的传动轴，用于驱动活塞运动，该传动轴通过轴承安装到缸体组件中可以转动；旋转斜盘，装在传动轴上可随之转动，该旋转斜盘与活塞相接合可将斜盘的转动转变成活塞的往复运动；及缸体组件内的注油槽，它在旋转斜盘室的一个端面上延伸，当旋转斜盘转动使旋转斜盘室中的气态制冷剂与它相接触时能把润滑油雾从制冷剂气体中分离出来，并引入轴承。