发明名称 Vehicle brake light control circuit
摘要 Die Erfindung bezieht sich auf eine Steuerungvorrichtung mit einem ansteuerbaren Element und einer Steuereinheit, die ein Ausgangssignal abgibt, das dann, wenn ein eingangsseitig anstehenes Steuerbefehlssignal auf einem aktivierenden Pegel liegt, kontinuierlich oder periodisch einen aktivierenden Pegel annimmt und dann, wenn das Steuerbefehlssignal auf einem deaktivierendem Pegel liegt oder ein Funktionsausfall der Steuereinheit vorliegt, kontinuierlich einen deaktivierenden Pegel annimmt. Erfindungsgemäß beinhaltet die Steuerungvorrichtung eine Redundanzlogikeinheit, die das Steuerbefehlssignal mit dem Ausgangssignal der Steuereinheit dergestalt logisch zur Bildung des Ansteuersignals für das ansteuerbare Element verknüpft, daß dann, wenn das Ausgangssignal der Steuereinheit kontinuierlich auf seinem deaktivierenden Pegel liegt, das Ansteuersignal entsprechend dem Steuerbefehlssignal auf seinem aktivierenden bzw. deaktivierendem Pegel liegt, während ansonsten das Ansteuersignal entsprechend dem Pegel des Ausgangssignals der Steuereinheit auf seinem aktivierendem bzw. deaktivierendem Signalpegel liegt. Verwendung z.B. zur Ansteuerung der Bremsleuchten eines Fahrzeugs. <IMAGE>
申请公布号 EP0796761(A2) 申请公布日期 1997.09.24
申请号 EP19970100940 申请日期 1997.01.22
申请人 DAIMLER-BENZ AKTIENGESELLSCHAFT 发明人 DIETZ, JUERGEN;STAEHLE, ARMIN;WOERNER, STEFAN
分类号 B60Q1/44;B60Q11/00;(IPC1-7):B60Q1/44 主分类号 B60Q1/44
代理机构 代理人
主权项
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