| 发明名称 | 耐磨部件，特别是内燃机活塞环 | ||
| 摘要 | 耐磨件，尤其是一活塞环，其具有层状结构，该层状结构包括，一基底(1)，一个由化学转化磷化处理形成于该基底(1)上的第一镀层(2)及一个形成于该第一镀层(2)上并含有固体润滑剂的第二镀层(3)；这种耐磨件是公知的但其耐用性很差。该耐用性借助于这样的措施加以改善，即在该耐磨件顶表面部分上，在化学转化磷酸盐的晶粒(31，32)之间形成间隙，该间隙具有这样之宽度和深度，即使其便于将固体润滑剂(10，31，32)嵌于该间隙中。 | ||
| 申请公布号 | CN1159511A | 申请公布日期 | 1997.09.17 |
| 申请号 | CN96123459.8 | 申请日期 | 1996.10.30 |
| 申请人 | 株式会社理研 | 发明人 | 市村和彦 |
| 分类号 | F02F5/00;F16J9/26 | 主分类号 | F02F5/00 |
| 代理机构 | 中国专利代理(香港)有限公司 | 代理人 | 黄力行 |
| 主权项 | 1.耐磨部件，尤其是活塞环，其具有层状结构，该层状结构包括一基底(1)，一个由化学转化磷化处理形成于该基底(1)上的第一镀层(2)及一个形成于该第一镀层(2)上并含有固体润滑剂的第二镀层(3)，其特征在于：在该耐磨件的顶表面部分上，在化学转化磷酸盐的晶粒(31，32)之间形成有间隙，该间隙之宽度和深度便于将固体润滑剂颗粒嵌于该间隙中。 | ||
| 地址 | 日本东京都 | ||