人力车的齿条式踏杆驱动机构

摘要

一种人力车的齿条式踏杆驱动机构，包括车梁19、动力轮3′、踏杆6链轮2、链条1，其特征是踏杆6通过导向装置8固定在车梁18、19上，动力轮3′、链轮2通过10安装在后斜梁17下部的轴套10′里，利用链条1与后轴上的链轮11′形成封闭链；包括单向和双向传动。该设计和已有技术相比，结构简单、紧凑，可以重新设计车体，也可以用旧车改造，不影响车的其它性能。本设计的齿条行程长，使带内棘轮的动力轮转动近似1.72周，全行程L为350mm，并使空程距离缩小至10.5mm，相当于＜0.03L的空程。

主权项

1、一种人力车的齿条式踏杆驱动机构，包括车梁(19)、动力轮(3′)、踏杆(6)、踏板(7)、链轮(2)、链条(1)，其特征是踏杆(6)通过导向管(8)固定在车梁(18)、(19)上，车梁(18)两端固定在后轴和车前叉上；带内棘轮的动力轮(3′)、链轮(2)固定在位于后斜梁(17)下部轴套(10′)内可转动的动力轴(10)上，并通过链条(1)与后轮轴(12)上的链轮(11)形成单向封闭链。