发明名称 | 车窗玻璃与车窗玻璃升降器的连接装置 | ||
摘要 | 本发明涉及主要用于汽车车窗玻璃与车窗玻璃升降器的连接装置,其特点在于结构简单和只使用少量的零件。此装置至少使用一对夹板,它在玻璃边缘区与车窗玻璃的每一面通过形状相配、力和/或摩擦力连接,而另一方面固定在车窗玻璃升降器的机构上,其特征在于,夹板分为至少一块可摆动的支承在底座上的内接触夹板(1、1′、1″、1a′、1a″)和外支承平板(2、2′、2″、2a′、2a″),外支承夹板与至少一块内接触夹板(1、1′、1″、1a′、1a″)在其装配位置通过其底座(10、10a)形状相配地并允许其沿车窗玻璃(3)装配方向(7)移动地啮合;以及,在到达工作位置时此至少一块内接触夹板(1、1′、1″、1a′、1a″)的位置被锁定在支承夹板(2、2′、2″、2a′、2a″)之间。 | ||
申请公布号 | CN1158108A | 申请公布日期 | 1997.08.27 |
申请号 | CN95195100.9 | 申请日期 | 1995.09.08 |
申请人 | 布罗斯尔汽车零件两合公司 | 发明人 | 汉斯·D·利布;巴里·爱德华兹 |
分类号 | B60J1/17;E05F11/38 | 主分类号 | B60J1/17 |
代理机构 | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 | 代理人 | 张祖昌 |
主权项 | 1.车窗玻璃与车窗玻璃升降器的连接装置,它使用至少一对夹板,夹板在玻璃边缘区与车窗玻璃的每一面通过形状相配式、力和/或摩擦力连接式连接,而另一方面固定在车窗玻璃升降器的机构上,其特征为:夹板分为-至少一块内接触夹板(1、1′、1″、1a′、1a″),它可摆动地支承在底座(10、10a)上,以及-外支承夹板(2′、2″、2a′、2a″),它与至少一块的内接触夹板(1、1′、1″、1a′、1a″)在其装配位置通过其底座(10、10a)形状相配地并允许其沿车窗玻璃(3)装配方向(7)移动地接合;以及,在到达工作位置时,此至少一块的内接触夹板(1、1′、1″、1a′、1a″)的位置被锁定在支承夹板(2′、2″、2a′、2a″)之间。 | ||
地址 | 联邦德国科堡 |