| 发明名称 | 自行车刹车结构改良 | ||
| 摘要 | 本创作系有关于一种自行车刹车结构改良，乃专指一种可提供高效率刹车线线位移之刹车结构者。本创作之主要目的在提供一种自行车刹车结构改良，其利用刹车握柄及套座之间枢设一拉臂，而令该拉臂之一端与刹车握柄之底孔贯设并活动枢结于套座之轴孔，复利用拉臂之另端枢接一连接座，而该连接座即抵固刹车线之端头，达到当施力于刹车握柄作刹车作动时，位于刹车握柄前端之滚轴得据该拉臂曲弧面缘之拉掣导引，俾令刹车线得作较大之线位移，藉以满足长臂形或短臂形刹车臂等之刹车器皆得通用之使用需求，而深具实用性者。 | ||
| 申请公布号 | TW314038 | 申请公布日期 | 1997.08.21 |
| 申请号 | TW085219344 | 申请日期 | 1996.12.13 |
| 申请人 | 彦豪金属工业股份有限公司 | 发明人 | 蔡赐芳 |
| 分类号 | B62L1/06 | 主分类号 | B62L1/06 |
| 代理机构 | 代理人 | ||
| 主权项 | 一种自行车刹车结构改良主要系由一刹车握柄、一套座、一拉臂、一连接座及一刹车线所组合而成,其特征在于:刹车握柄及套座之间枢设一拉臂,而该拉臂之一端贯孔与刹车握柄之底孔贯设并活动枢结于套座之轴孔,复利用拉臂另端枢接一连接座,而该连接座得抵固刹车线端头,达到当施力于刹车握柄作刹车作动时,位于刹车握柄前端之滚轴得据该拉臂曲弧面缘之拉掣导引,俾令刹车线得作较大之线位移,藉以满足实务上刹车线需较长拉距之使用需求者。图示简单说明: 第一图为习用刹车结构之示意图 第二图为本创作刹车结构之元件分解图 第三图为本创作刹车结构之组合剖视示意图 第四图为本创作刹车结构之作动实施例示意图第五图-A系短臂形刹车臂之使用示意图 第五图-B系长臂形刹车臂之使用示意图 | ||
| 地址 | 彰化县埔盐乡光明路一段一○一号 | ||