一种提高内燃机压缩比的方法及可压缩内燃机活塞连杆

摘要

本发明公开了一种提高内燃机压缩比的方法，是采用可压缩内燃机连杆取代现有技术的单一刚性连杆，来达到提高压缩比。当内燃机内的燃料压缩比达到爆振临界值时，内燃机连杆可被压缩，使燃烧时压力不会升高过多，从而可以避免内燃机的爆震，提高内燃机压缩比。

主权项

1、一种提高内燃机压缩比的方法，其特征在于：是采用可压缩内燃机连杆，当内燃机内的燃料压缩比达到爆震临界值时，内燃机连杆可被压缩，使得燃烧室不再继续缩小。