| 摘要 |
<p>Das Ventil (10) hat ein Sitzventil (53) mit einem hohlkegelförmigen Ventilsitz (28) und ein Schließglied (37) in der Form einer Kugelschicht an einem längsdurchbohrten Stößel (20). In den Ventilsitz (28) mündet zentrisch eine mit einem Druckmitteleinlaß (26) in Verbindung stehende Zuströmbohrung (29). Am weitgehend druckausgeglichenen Stößel (20) greifen ein schließend auf das Sitzventil (53) wirkender Magnetanker (19) und eine öffnend wirkende Rückstellfeder (23) an. Das prinzipiell als Schaltventil ausgebildete Ventil (10) ist aufgrund folgender Maßnahmen in stabile Zwischenstellungen steuerbar: Der Kegelwinkel des Ventilsitzes (28) beträgt höchstens 90°; die von der Rückstellfeder (23) herrührende Kraft am Schließglied (37) ist derart abgestimmt, daß sie einen mit zunehmendem Ventilöffnungshub monoton fallenden Verlauf aufweist; der Magnetkreis des Ventils (10) ist derart ausgebildet, daß die auf den Magnetanker (19) ausgeübte, auf das Schließglied (37) übertragene Magnetkraft stufenlos veränderbar ist und einen mit zunehmendem Ventilöffnungshub monoton fallenden Verlauf hat, dessen negative Steigung betragsmäßig geringer ist als diejenige des Federkraftverlaufs.</p> |
