| 摘要 |
<p>Eine Zündvorrichtung (11) für eine Mehrzylinder-Brennkraftmaschine ist so auszuführen, daß sie auch unter Schüttelbeschleunigungen der Brennkraftmaschine betriebssicher ist. Die Zündvorrichtung (11) weist, entsprechend der Anzahl der Zylinder der Brennkraftmaschine, stabförmige Zündspulen (12) auf. Ein Endabschnitt (22) jeder Zündspule (12) ist durch einen aus einem Gehäuse der Gehäuse (20) der Zündspule (12) ragenden Teil eines Kerns (23) der Zündspule (12) gebildet. Auf diesem ist ein Puffer (29) angebracht. Der andere Endabschnitt (21) der Zündspule (12) wird durch einen Hochspannungsdom (27) gebildet, der in einer, in einem Kerzenschacht (15) eines Zylinderkopfes (13) der Brennkraftmaschine gelagerten Tülle (39) aus elastischem Material aufgenommen ist. Die Zündvorrichtung (11) wird durch ein Halteelement (33), elastisch verspannt an den beiden Endabschnitten (21, 22), an dem Zylinderkopf (13) der Brennkraftmaschine gehalten. Die Hochspannungsübertragung zu einer zugeordneten Zündspule (16) erfolgt dabei über ein Hochspannungskontaktelement (48), das als eine Feder ausgebildet ist, in flexibler Weise.</p> |
