发明名称 安全带预拉紧器直线驱动装置
摘要 一种车辆安全带装置中的安全带预拉紧器直线驱动装置,其优点是外形细长,它适合沿车辆纵向安装。气体发生器(20)带有冲击信管,该信管与受弹簧力作用的撞杆(32)相互作用。撞杆(32)通过锁定机构(48)保持在静止位置。借助外壳内的可滑动的传感器惯性件(26),上述锁定机构打开从而将撞杆(32)放开。内部还装有气体发生器(20)的外壳(12)沿缸体延伸方向设置,缸体与外壳刚性相连。惯性件(26)和撞杆(32)沿缸体轴向的平行方向运动,因此可形成细长的外形。
申请公布号 CN1035606C 申请公布日期 1997.08.13
申请号 CN93105027.8 申请日期 1993.05.03
申请人 TRW莱帕有限公司 发明人 阿图尔·佛尔
分类号 B60R22/46;B60R21/32;B60R21/26 主分类号 B60R22/46
代理机构 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 代理人 张祖昌
主权项 1.一种车辆安全带装置中的安全带预拉紧器直线驱动装置,它包括缸体(10),该缸体内可滑动地装设有活塞(14);外壳(12),该外壳与车体相连,外壳内可滑动地装设有对车辆运动敏感的传感器惯性件(26),另外还装有烟火气体发生器(20),该发生器包括有冲击信管;撞杆(32),该撞杆借助锁定机构保持在静止位置并与气体发生器(20)的信管离开一定距离,该撞杆在可压靠信管上的方向上受到弹力作用,由于惯性件(26)的运动为锁定机构锁定的撞杆(32)可被放开,该撞杆(32)撞击信管使气体发生器(20)起动,从气体发生器(20)放出的压缩气体推动活塞(14),其特征在于:外壳(12)沿缸体(10)的纵向延伸方向设置,缸体与外壳刚性相连,惯性件(26)和撞杆(32)以滑动方式沿缸体(10)轴向相互平行设置,锁定机构包括锁定件(48,60),该锁定件沿与上述外壳轴向垂直方向运动,撞杆(32)通过锁定件支承保持在静止位置上。
地址 联邦德国阿尔夫多夫
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