用于汽车乘员保护系统的气袋盖及其制造方法

摘要

汽车乘员保护系统用的气袋盖及其制造方法。该盖的特征为，其主要组成部分为一层或多层(10、12；16)复合结构，该层材料选自热塑性聚合物和非交联的部分或完全交联的EPDM三元共聚物的弹性体合金，交替为聚酯和聚醚嵌的嵌段共聚物及聚苯乙烯和聚烯烃的嵌段共聚物；沿撕裂线(18)轨迹的主要部分的剩余壁厚在0.3和1mm之间；并且从盖的内侧开始的撕裂线(18)向着盖的外侧一直变细。撕裂线是用激光器在盖的内侧制出的。

主权项

1.一种汽车乘员保护系统用的气袋盖，该盖具有一条从盖的内侧向内延伸一直到一个预定的剩余壁厚的撕裂线(18)，其特征为，该盖的主要组成部分具有一层或多层(10，12；16)复合结构，所述层的材料选自热塑性聚合物与非交联的、部分交联的或完全交联的EPDM三元共聚物的弹性体合金，交替为聚酯和聚醚嵌段的嵌段共聚物以及聚苯乙烯和聚烯烃的嵌段共聚物；沿着撕裂线(18)轨迹的主要部分的剩余壁厚在0.3和1mm之间；并且从盖的内侧开始的撕裂线(18)向着盖的外侧一直变细。