以部分负荷操作联合气化循环动力产生系统

摘要

联合燃气轮机/空气分离系统是在或低于全系统负荷下通过用来自专用的空气进料压缩机的空气并且任选来自燃气轮机空气压缩机的抽出的气对空气分离设备进料。当燃气轮机空气压缩机排出物在部分负荷条件下降到低于所选压力时，进入到空气分离设备中的抽出的气的流量不连续，并且空气分离设备在仅由空气进料压缩机提供的恒定的压力下操作。这种操作模式在联合气化循环(IGCC)动力产生系统中尤其有用，并可设计氧气和氮气产品压缩机，所以所述压缩机在全负荷IGCC操作中，以高效率操作。

主权项

1.一种在部分负荷下操作联合燃气轮机/空气分离系统的方法，该方法包含在燃气轮机空气压缩机中压缩空气，使至少一部分所得压缩空气与燃料在燃气轮机燃烧室中燃烧，以形成热燃烧产品，在燃气轮机骤冷器中膨胀该热燃烧产品，所述骤冷器驱动压缩机并任选驱动发电机，将空气在低温空气分离设备中分离成富氮和富氧产品，其中，进入到空气分离设备中的进料空气是由主空气压缩机提供的，并任选由来自燃气轮机空气压缩机的附加部分压缩空气提供的，其中联合燃气轮机/空气分离系统是以部分负荷操作的，以便：(a)当燃气轮机空气压缩机以大于最小空气分离设备进料压力的给定操作压力提供压缩空气时，空气分离设备以与给定操作压力基本相同的进料压力操作，并且进料空气由主空气压缩机与来自燃气涡轮机空气压缩机的附加部分压缩空气提供到空气分离设备；或(b)当燃气轮机空气压缩机以基本上等于或小于最小空气分离设备进料压力的给定操作压力提供压缩空气时，空气分离设备以基本上等于最小空气分离设备进料压力的进料压力进行操作，并且进料到空气分离设备中的进料空气由主空气压缩机提供，没有来自燃气轮机空气压缩机的附加压缩空气。