| 摘要 |
<p>Die Erfindung betrifft einen Schalter, vorzugsweise Lenkstockschalter für Kraftfahrzeuge, mit dem sowohl Steuerströme als auch Lastströme schaltbar sein sollen. Aufgabe der Erfindung ist es, ein Verschmutzen und Verzundern der Kontaktflächen weitgehend zu vermeiden. Die Erfindung löst die Aufgabe durch eine Umwandlung der schleifenden Bewegung des Betätigungsgliedes (26) in eine zueinander senkrechte Bewegung der Kontaktstücke (4, 5, 6, 17) mit Hilfe einer mechanischen Steuerung (20 bis 29). Vorteilhafte Weiterbildungen beschäftigen sich mit der Ausgestaltung und Lagerung der Kontaktstücke sowie dem Aufbau der mechanischen Steuerung und einem Verfahren für den Zusammenbau des erfindungsgemäßen Schalters.</p> |
