防滑链结构之改良

摘要

本创作系一种防滑链结构之改良，其主要系为链条、连接扞、枢接片、扣环、双角勾所成；是以将链条两端之Ｏ形环与双角勾之底端相扣，利用双角勾两端之勾角贯穿枢接片及连接扞两端之圆孔，使其成为环环相连之环形防滑链；而其中一连接杆，乃利用简单扣环所组成，使整个构件得以套入轮胎者。再者，此防滑链可利用紧束环带拉紧连接杆，使其紧附于胎面，而达到安全、装设容易、适应各种路况之构件者。

主权项

一种防滑链结构之改良,主要结构系由链条、连接杆、枢接片、扣环、双角勾及紧束环带所组成,其特征在于:链条:系由复数合金钢制成之O形环所组成之长链,两端各环接于双角勾之底端者;连接杆:系为两端各有一圆孔之弹性胶杆,可使双角勾勾卡而环环相连者;枢接片:系为一椭圆形长片,两端各有一圆孔与连接杆两端圆孔对应;双角勾:系为一呈V字形之条杆,其两端呈向内勾角者;藉由上述构件中,将链条之两条环接于双角勾之底端,双角勾两端之勾角贯穿枢接片及连接杆,如此环环相勾卡,且藉由扣环扣设两端连接杆,使构件得以套覆轮胎,再利用紧束环带拉紧连接杆,使其紧附胎面,即可完成一组装简单、耐用、操作方便之防滑链者。图示简单说明:第一图:系为本创作之外侧立体示意图。第二图:系为本创作之内侧立体示意图。第三图:系为本创作之外侧部份放大示意图。第四图:系为本创作之内侧部份放大示意图。