发明名称 |
电力车辆蓄电池充电器 |
摘要 |
一种车载电力车辆蓄电池充电器,包括电涌限制电路、功率因数控制电路和谐振变换电路。功率因数控制电路包括升压调节电路,它在一个输出电容器上提供固定的电压。谐振变换电路用一个谐振电容器和输出变压器的漏电感建立一个谐振频率,至少是交流输入电源频率的500倍。 |
申请公布号 |
CN1154765A |
申请公布日期 |
1997.07.16 |
申请号 |
CN95194193.3 |
申请日期 |
1995.06.01 |
申请人 |
诺思路·格鲁曼公司 |
发明人 |
查理斯·S·克福特;帕特里夏·A·奥唐奈;小戴维·L·香茨 |
分类号 |
H02J7/02;B60L11/18 |
主分类号 |
H02J7/02 |
代理机构 |
中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 |
代理人 |
冯赓宣 |
主权项 |
1.一种电力车辆蓄电池充电器,它包括:一个输入电路,用以接受具有输入电源的频率并在第一和第二值之间变化的电压的交流输入功率;一个与所述输入电路耦接的功率因数控制电路,用以维持交流输入电源的功率因数超过基本的功率因数值,所述功率因数控制电路有一个输出电容器、一个用以在所述输出电容器两端建立输出电压的升压调节电路,和一个调节控制电路,用以维持输出电压超过第二交流输入电压值;一个与所述功率因数控制电路耦接的变换电路,用以将所述输出电容器中储存的能量转换成充电电压下的直流充电电流,以便给车辆的蓄电池充电。 |
地址 |
美国马里兰 |