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SE PROPORCIONA UNA ESTRUCTURA FUSELADA (122) PARA CUBRIR UN GOLPE DE CORTAALAMBRES (120). LA ESTRUCTURA FUSELADA (122) COMPRENDE UN NUCLEO DE ABSORCION DE ENERGIA DE MICROONDAS (150) CUBIERTO POR UNA CAPA DIELECTRICA (160, 161, 165, 166). LA ESTRUCTURA FUSELADA (122) REDUCE LA SEÑAL DE RADAR DEL CORTAALAMBRES Y FRACTURA, EN RESPUESTA A UN GOLPE DE ALAMBRE PARA PERMITIR QUE EL CORTADOR CAPTURE Y CORTE UN ALAMBRE/CABLE. AL MENOS UNA PROYECCION (135) ES FORMADA EN LA ESTRUCTURA FUSELADA (122) PARA COGER UNA FLOJEDAD DEL ALAMBRE/CABLE MIENTRAS DESLIZA LA ESTRUCTURA FUSELADA, LA PROYECCION MANTIENE EL ALAMBRE/CABLE HASTA QUE SE DESARROLLE TENSION PARA FRACTURAR LA ESTRUCTURA FUSELADA, PERMITIENDO ASI QUE EL ALAMBRE/CABLE PASE A TRAVES DEL CORTAALAMBRES DONDE ES POSTERIORMENTE CORTADO. LA ESTRUCTURA FUSELADA (122) REDUCE LA RESISTENCIA AL AVANCE Y MEJORA LAS CARACTERISTICAS AERODINAMICAS DEL AVION DIRIGIENDO EL FLUJO DE AIRE ALREDEDOR DEL CORTAALAMBRES Y DEL EQUIPO JUNTO AL CORTAALAMBRES.
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