| 摘要 |
<p>Die Erfindung betrifft ein zweiachsiges Schienenfahrzeug-Drehgestell mit zwei in Radsatzlagern außengelagerten Radsätzen, und einem Drehgestell-Rahmen, an welchem die Radsätze federnd gelagert sind, wobei der lastaufnehmende Teil des Drehgestell-Rahmens im wesentlichen aus einem Drehgestell-Querträger (1) besteht, an welchen auf einer ersten Drehgestellseite eine erste Schwinge (2) für einen ersten der beiden Radsätze und auf einer zweiten Drehgestellseite eine zweite Schwinge (3) für den anderen, zweiten Radsatz angelenkt ist, wobei sowohl die erste als auch die zweite Schwinge (2, 3) jeweils ein erstes freies Ende aufweist, welches an den Drehgestell-Querträger (1) um einen Schwenkpunkt schwenkbar angelenkt ist. Erfindungsgemäß weisen die erste und zweite Schwinge (2, 3) jeweils ein zweites freies Ende auf, welches an eine Hauptfederanordnung (17) angelenkt ist, wobei das jeweilige Radsatzlager (21) an einer Stelle zwischen dem ersten und zweiten freien Ende angeordnet ist und beide Schwingen (2, 3) einen oberen, in dem zweiten freien Ende endenden Schenkel (47) aufweisen, welcher im wesentlichen vertikal verläuft, und die Hauptfederanordnung (17) derart angeordnet ist, daß sie in Horizontalrichtung wirkende Federkräfte auf das jeweilige zweite freie Ende ausübt.</p> |
