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Bei einem Reihenschlussmotor (19) mit elektrischer Bremse, welcher einen mit einer Ankerwicklung (25) versehenen Anker (20) und wenigstens zwei auf Polschuhen (21, 24) angeordnete Polspulen (22, 23) sowie Schaltmittel (26) umfasst, welche in der Betriebsphase des Motors die Polspulen (22, 23) mit der Ankerwicklung (25) in Reihe schalten und die Reihenschaltung mit Anschlussklemmen (25) für die Betriebsspannung verbinden, und welche in der Bremsphase die Verbindung zu den Anschlussklemmen (25) unterbrechen und die Ankerwicklung (25) durch Parallelschalten einer Wicklung kurzschliessen, wird eine unabhängige Optimierung des Bremsverhaltens dadurch ermöglicht, dass wenigstens eine der Polspulen (22, 23) in zwei Teilwicklungen (221, 222; 231, 232) unterteilt ist, und dass beim Abbremsen eine der Teilwicklungen (222) umgepolt und mit der Ankerwicklung (25) kurzgeschlossen wird.
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