| 摘要 |
<p>Um eine Vorrichtung zum Ausgleich von Bautoleranzen von in Kraftfahrzeugen eingebauten Längsverstelleinrichtungen zu schaffen, wird eine Sitzverstellung mit mindestens einer fest mit dem Boden verbundenen Führungsschiene (1; 2), mindestens einem direkt oder indirekt mit dem Sitz (5) verbundenen, mit der Führungsschiene (1; 2) zusammenwirkenden Wälzkörper (14, 16, 18 bzw. 15, 17, 19) und einer mindestens einseitigen Loslagerung (22) vorgeschlagen. <IMAGE></p> |
