棘爪式节能变速器

摘要

本实用新型公开了一种机动车使用的棘爪式节能变速器。将机动车的整体式输入轴设计为分体式，从最高档齿轮与常啮合齿轮处分成可以拆装的两部分，通过传动件实现其装配连接和动力传递。使机动车在怠速运转和不摘下最高档的条件下，实现机动车自动滑行行驶。由于这种行驶对机动车发动机无牵制作用，充分利用了发动机的功率，达到了节能目的。同时具有操作简单、可靠安全、驾驶员无任何附加负担等特点。

主权项

1、一种用于机动车的棘爪式节能变速器，包括中间轴、输出轴、倒档轴，其特征在于将整体式的输入轴设计为分体式，从最高档齿轮与常啮合齿轮之间分成可以拆装的两部分，通过传动件实现其装配连接和动力传递。