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LA INVENCION SE REFIERE A UN CUERPO (1) EN FORMA DE PANAL QUE PUEDE SER CALENTADO ELECTRICAMENTE CON UNA DISTRIBUCION DE CALOR NO UNIFORME. EL CUERPO (1) EN FORMA DE PANAL ESTA FABRICADO AL MENOS DE UNA LAMINA (2,3) METALICA ENROLLADA EN CAPAS, O APILADAS, O RETORCIDAS PARA FORMAR UNA PLURALIDAD DE CANALES (4) A TRAVES DE LOS CUALES PUEDE CIRCULAR UN FLUIDO, DISPONIENDO DE ABERTURAS (2) SUPERFICIES (5) FRONTALES OPUESTAS DEL CUERPO (1) EN FORMA DE PANAL, ENTRE LAS CUALES LA ULTIMA ESTA LIMITADA AL MENOS POR UNA SUPERFICIE (6) DE CUBIERTA. EN LAS CAPAS HAY AL MENOS UN CAMINO (7) DISPONIENDO DE UN ELEMENTO ELECTRICO CON UNA DISTRIBUCION NO UNIFORME SOBRE SU LONGITUD YA QUE A LO LARGO DE ELLA UNA CORRIENTE ELECTRICA PUEDE SER CONDUCIDA PARA EL CALENTAMIENTO DEL CUERPO (1) DE FORMA DE PANAL. DE ACUERDO CON LA INVENCION, LA RESISTENCIA ELECTRICA ESTA SIEMPRE ADAPTADA A LOS REQUERIMIENTOS DE LA FUENTE DEL VOLTAJE A LA CUAL ESTA CONECTADO EL CUERPO (1) PARA EL PROPOSITO DE CALENTAMIENTO; ADEMAS, EL PERFIL Y LA DISPOSICION DEL CAMINO (7) EN EL CUERPO (1) ESTA DISEÑADO PARA REQUERIMIENTOS ESPECIALES QUE PUEDEN SER AJUSTADOS POR EJEMPLO MEDIANTE LA GEOMETRIA DEL CUERPO (1) Y EL USO A QUE ESTA DESTINADO. EL CUERPO (1) EN FORMA DE PANAL DE LA INVENCION ES ADECUADO ESPECIALMENTE COMO SOPORTE DE CALENTAMIENTO DE CATALIZADORES PARA LA CONVERSION DE SUSTANCIA DAÑINAS EN LOS GASES DE ESCAPE DE MOTORES DE COMBUSTION INTERNA, POR EJEMPLO MOTORES DE CUATRO TIEMPOS, DADO QUE LA ACTIVACION VIRTUALMENTE INMEDIATA DEL CATALIZADOR ES POSIBLE CADA VEZ QUE EL MOTOR DE COMBUSTION INTERNA SE ARRANCA.
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