| 摘要 |
<p>Es wird ein Bussystem, insbesondere für die Hausinstallation vorgeschlagen, das gegenüber konventionellen Beschaltungen die Vorteile der Flexibilität eines Bussystems bietet und kostenmäßig konkurrenzfähig ist. Dies wird erfindungsgemäß dadurch erreicht, daß zwei oder mehrere Busteilnehmer (1, 2, 3, 14) zeitgleich ohne Prioritätszuweisung zugriffsberechtigt sind. Durch die bewußt in Kauf genommenen Kollisionen können die Steuermittel (11) für die einzelnen Busteilnehmer erheblich vereinfacht werden. <IMAGE></p> |
