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UN DISPOSITIVO PARA LIMITAR LA VELOCIDAD MAXIMA Y/O MINIMA DE MOTORES ELECTRICOS DE TIPO COMPUESTO O DE SERIE UNIVERSAL. EL DISPOSITIVO COMPRENDE UN PRIMER ELEMENTO DE IMPEDANCIA PARA LIMITAR LA VELOCIDAD MAXIMA DEL MOTOR BAJO CONDICIONES DE CARGA LIGERA (ALTA VELOCIDAD) A UN VALOR PREDETERMINADO, Y UN SEGUNDO ELEMENTO DE IMPEDANCIA PARA LIMITAR LA VELOCIDAD MINIMA DEL MOTOR BAJO CONDICIONES DE GRAN CARGA (BAJA VELOCIDAD). LAS VELOCIDADES MAXIMA Y MINIMA LIMITADAS DEL MOTOR LE DAN CARACTERISTICAS DE FUNCIONAMIENTO QUE SON SIMILARES A UN MOTOR DE DERIVACION. SE PREVEN VARIOS ELEMENTOS DE IMPEDANCIA PARA ALOJAR DIFERENTES TIPOS DE ALIMENTACION DE CORRIENTE CA Y CC.
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