PROCEDIMIENTO Y DISPOSITIVO PARA EVITAR LAS COLISIONES DE AERONAVES CON EL SUELO.

摘要

UNA MEMORIA DE MASAS (30) ALMACENA UNA BASE DE DATOS (BDT) QUE REPRESENTA AL MENOS UNA PARTE SUSTANCIAL DEL GLOBO TERRESTRE, SEGUN UNA MALLA DE VARIOS NIVELES, MAS PRECISAS SOBRE TODO EN LA PROXIMIDAD DE UN AEROPUERTO. SON RECIBIDAS UNA INDICACIONES DE ESTADO, QUE REPRESENTAN LA POSICION DE LA AERONAVE, CON DOS COMPONENTES HORIZONTALES (L, G) Y LA ALTITUD (Z) Y LOS VECTORES VELOCIDAD Y ACELERACION DE LA AERONAVE, ASI COMO UNAS INDICACIONES DE MANDO (M Z C) HORIZONTALES DE LA POSICION DE LA AERONAVE, UNOS MEDIOS (35) TRANSFIEREN EN MEMORIA RAPIDA (40) UNA CARTA LOCAL TEMPORAL, A PARTIR DE LA CUAL ES DEFINIDA UNA ENVOLTURA EN ALTITUD DEL TERRENO, EN LA ZONA DONDE EVOLUCIONA LA AERONAVE. UNOS MEDIOS DE TRATAMIENTO ANTICOLISION (4, 43, 46) PERMITEN ESTABLECER UNA ALARMA (51) SI LA RELACION ENTRE UN DOMINIO DE PROTECCION Y LA ENVOLTURA EN ALTITUD SATISFACE UNA PRIMERA CONDICION QUE ES DEFINIDA EN PARTE POR AL MENOS UNA DE DICHAS INDICACIONES DE MANDO.