| 摘要 |
<p>Vorrichtung zum Schalten von Kraftfahrzeug-Wechselgetrieben, welche einen manuell betätigbaren Schalthebel aufweist, der mit der Getriebeschaltwelle über ein Gestänge zusammenwirkt, das einen auf einem kraftfahrzeugfesten Lagerbolzen angeordneten zweiarmigen Schwenkhebel (6) umfasst. Zur Schwingungsdämpfung ist der Schwenkhebel mit zwei identischen Lagerbuchsen (20) aus elastischem Material versehen, welche in die Bohrung einer Nabe des Schwenkhebels eingesetzt sind und jeweils eine zylindrische Innenhülse zur Aufnahme des Lagerbolzens, einen ersten Kranz von scheibenförmigen Stützzungen und einen zweiten Kranz von scheibenförmigen Anschlagzungen aufweisen, wobei die Stützzungen von der Innenhülse schräg abstehen, um jeweils einen spitzen Winkel mit der durch die Zungenwurzel verlaufenden Radialebene der Innenhülse einzuschliessen, und jeweils mit ihrer zur Längsachse der Innenhülse parallelen Aussenkante an der Bohrung der Nabe anliegen, während die Anschlagzungen von der Innenhülse radial abstehen und die Aussenkanten der Anschlagzungen jeweils zur progressiven Anlage an der Bohrung der Nabe vom einen Aussenkantenende zum anderen Aussenkantenende konvex gewölbt sind.</p> |
