| 摘要 |
<p>Bekannte Tankentlüftungsventile, die den Brennstoffdampfstrom stetig zumessen, besitzen eine lineare Öffnungscharakteristik, die es nicht erlaubt, kleinste Brennstoffdampfmengen exakt zuzumessen. Es wird ein Ventil (1) vorgeschlagen, das zum dosierten Einleiten von aus einem Brennstofftank (3) einer Brennkraftmaschine verflüchtigtem Brennstoffdampf in ein Ansaugrohr (4) der Brennkraftmaschine vorgesehen ist, mit einem Ventilgehäuse (8), das einen Zuströmstutzen (10) zum Anschließen an einen Entlüftungsstutzen des Brennstofftanks (3) oder einem diesem nachgeschalteten Adsorptionsfilter (15) für verflüchtigten Brennstoffdampf und einen Abströmstutzen (11) zum Anschließen an das Ansaugrohr (4) hat, mit einem im Inneren des Ventilgehäuses (6) vorgesehenen, von einem Elektromagneten (22) bewegbaren Anker (25), der im stromlosen Zustand des Elektromagneten (22) von einer Ventilfeder (50) an einen Ventilsitz (54) angedrückt eine Zumeßöffnung (56) einer Strömungsverbindung (74) vom Zuströmstutzen (10) zum Abströmstutzen (11) schließt und diese im bestromten Zustand des Elektromagneten (22) mehr oder weniger öffnet, wobei die Zumeßöffnung (56) zur verbesserten Dosierung eine V-förmige Querschnittsfläche aufweist. Das erfindungsgemäße Ventil eignet sich zum Einleiten von aus einem Brennstofftank einer gemischverdichtenden, fremdgezündeten Brennkraftmaschine verflüchtigtem Brennstoffdampf in ein Ansaugrohr der Brennkraftmaschine.</p> |
