发明名称 | 方向盘底座 | ||
摘要 | 一种方向盘底座,在组装能量吸收底座后,能量吸收底座整体的能量吸收特性可以根据所期望的值来设定,并且在操纵喇叭时,感觉不会变差。其结构是,沿薄壁部B的上下方向平行地形成外肋11及外肋12,使薄壁部B的既定区域A的边界附近的机械强度变大,并且,在外肋11与12的相对侧面的基部位置形成使前述薄壁部的壁厚t变薄的槽状槽部11a及12a,又使其机械强度变小,结果,在平面中形成机构强度突变的变化点,这样在槽部11a及12a处形成外力的应力集中,因此能使其机械强度急剧变弱,从而提高能量吸收的效率。 | ||
申请公布号 | CN1148557A | 申请公布日期 | 1997.04.30 |
申请号 | CN95120334.7 | 申请日期 | 1995.10.26 |
申请人 | 丰田合成株式会社 | 发明人 | 细井章生 |
分类号 | B62D1/11 | 主分类号 | B62D1/11 |
代理机构 | 中国专利代理(香港)有限公司 | 代理人 | 杨松龄 |
主权项 | 1.一种方向盘底座,其特征是,它具有能将整个方向盘凸台部覆盖住的形状,并包括:覆盖凸台部的位于上面的面积既定的壁厚较周围壁厚更薄的薄壁部;在前述薄壁部边界附近的内表面上沿特定方向平行地形成的若干个肋,以及与前述若干个肋平行的在前述肋的相对侧面的基部的位置上设置的使前述薄壁部的壁厚变薄而形成的槽状槽部。 | ||
地址 | 日本爱知县 |