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Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zur Aufhängung von zwei parallelen Fahrdrähten (12,13), die einen Hängerbügel (1) umfaßt, der zwei parallel zueinander und zum Fahrdraht (12,13) angeordnete Schenkel (2,3) aufweist, die durch ein Mittelteil (4) miteinander verbunden und zueinander im Abstand gehalten sind, wobei der Hängerbügel (1) an seinem Mittelteil (4) in einem Aufhängepunkt (5) gelenkig aufgehängt ist und an beiden Schenkeln (2,3) jeweils ein Klemmbügel (8,9) angeordnet ist, der um die Längsachse des Schenkels (2,3) schwenkbar ist, wobei der Aufhängepunkt (5) im Mittelteil (4) durch eine Ausformung derart festgelegt ist, daß bei einer Verdrehung des Hängerbügels (1) um den in der Mitte liegenden Aufhängepunkt (5) der bezüglich der Gewichtskraft wirkende Hebelarm (a1,b1) der beiden Fahrdrähte (12,13) sich so verändert, daß der Hebelarm (a1) für den schwereren Fahrdraht verkürzt (a2) und der Hebelarm (b1) für den leichteren Fahrdraht verlängert (b2) wird. <IMAGE>
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