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LA INVENCION SE REFIERE A UN SERVOMOTOR NEUMATICO DE ASISTENCIA EN FRENADA QUE COMPRENDE UN FORRO (10) EN EL INTERIOR DEL CUAL SE ENCUENTRA UN PISTON QUE COMPRENDE UN CUBO (22, 22'') PROLONGADO HACIA ATRAS POR UNA PARTE TUBULAR (24, 24'') QUE ATRAVIESA DE MANERA ESTANCA EL FORRO (10) Y QUE SOPORTA UN CUERPO (16) Y QUE COMPRENDE UN CANAL ANULAR (29) QUE RECIBE UNA PESTAÑA PERIFERICA (19)INTERIOR DE UNA MEMBRANA DEVANADORA (18) QUE DEFINE UNA CAMARA DELANTERA (12) CONECTADA PERMANENTEMENTE A UNA FUENTE DE DEPRESION Y UNA CAMARA TRASERA (14) CONECTADA SELECTIVAMENTE A LA CAMARA DELANTERA (12) O A LA ATMOSFERA POR UN MEDIO DE VALVULA (22A, 32A,36) ACCIONADA POR UNA VARILLA DE CONTROL (24) SUSCEPTIBLE DE APOYARSE, MEDIANTE LA CARA DELANTERA DE UN BUZO (32), SOBRE UNA PRIMERA CARA DE UN DISCO DE REACCION (40) SOLIDARIO POR UNA SEGUNDA CARA DE UNA VARILLA DE EMPUJE (42). SEGUN LA INVENCION, LA PARTE TABULAR TRASERA (24'') DEL PISTON ESTA EMPOTRADA SOBRE EL CUBO (22'') DEL PITON POR ENGATILLADO.
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