水轮机调速器的电液比例随动装置

摘要

本实用新型公开了一种水轮机调速器的电液比例随动装置，它是一高压油源接通电液比例方向阀和手动切换电磁阀；事故停机电磁阀；手动操作阀构成的三并联油路后交于A、B两点，并各串一单向节流阀接至液压缸的油孔C及D，构成了各自独立的三条控制回路。还装有电气反馈装置及接口放大器，并与电液比例方向阀构成闭环控制。此外还装有两段关闭装置。本实用新型用于与电气控制部分配套组成中小型水轮机电液调速器。

主权项

1、一种水轮机调速器的电液比例随动装置，主要由回油箱、电机、高压油泵、蓄能器、液压阀件、液压集成块、液压缸、位移传感器和接口放大器组成，其特征是：A、一高压油源通过压力油路与三个并联的控制回路相联，三个油路分别由电液比例方向阀(9)和手自动切换电磁阀(8)；事故停机电磁阀(10)；以及手动操作阀(11)构成；三油路并联于A、B两点后，又在A点之后油路上串接一单向节流阀(12A)、在B点之后油路上串接一单向节流阀(12B)，两者接至液压缸组件的液压缸(13)的两油孔C及D，从而构成了各自独立的电液比例控制、手动控制和事故停机控制三条回路；回油经回油管流入回油箱(1)内；B、在上述液压缸组件上装有两段关闭装置(18)和电气反馈装置(16)，电气反馈装置的反馈信号Vα用导线接至接口放大器(19)的输入端，该放大器的输出信号用导线接至电液比例方向阀(9)两侧的工作线圈，与上述电液比例控制回路构成一闭环控制的电液比例随动装置。