| 摘要 |
<p>Es soll das Bauvolumen des Aggregats vermindert werden. Das hydraulische Aggregat (10) hat eine von einer abgestuften Bohrung (25) gebildete Dämpferkammer (17). Deren Durchmesser-Längen-Verhältnis liegt zwischen 1 : 3 und 1 : 12. Ein Verschlußelement (35) der Dämpferkammer (17) ist mit radialer Pressung in der Bohrung (25) aufgenommen und mündungsseitig durch eine Prägeverbindung (37) gehalten. Der durchmesserkleinere Abschnitt (28) der Dämpferkammer-Bohrung (25) ist bei in Gebrauchslage befindlichem hydraulischen Aggregat (10) mit wenigstens annäherend waagerecht verlaufender Bohrungsachse (32) außermittig gegenüber dem durchmessergrößeren Bohrungsabschnitt (26) nach oben versetzt, so daß die Mäntel beider Bohrungsabschnitte (26, 28) an wenigstens einem Punkt wenigstens annähernd fluchtend ineinander übergehen. Die schlank ausgebildete Dämpferkammer (17) ist einbauraumsparend im Gehäuseblock (11) des hydraulischen Aggregats (10) anzuordnen und einfach zu entlüften. Das hydraulische Aggregat (10) ist zur Verwendung in schlupfgeregelten Kraftfahrzeug-Bremsanlagen bestimmt.</p> |
