发明名称 SYSTEME ELECTRO-PNEUMATIQUE
摘要 <p><P>Un système électro-pneumatique selon l'invention, est constitué d'un régulateur 11, qui comporte un raccord d'entrée 13 pour la grandeur de référence W, un raccord d'entrée 9 pour la grandeur réglée X, et un raccord de sortie 15 pour la grandeur réglante Y, le système comportant également un étage de commande primaire électro-pneumatique 17, 19, 25, 27, et un amplificateur pneumatique 33 en tant qu'étage principal. La grandeur réglante Y se présente en tant que signal à modulation de largeur d'impulsion. Ce signal commande directement un étage d'attaque 17 d'un distributeur .3 orifices/2 voies 19, de sorte qu'un organe d'obturation 35 du distributeur suit mécaniquement le signal à modulation de largeur d'impulsion, en produisant une modulation de la pression en fonction de la pression primaire. Le système présente une puissance électrique nécessaire moindre, une sensibilité réduite aux effets de la température, et une robustesse mécanique élevée. Il peut être mis en oeuvre pour de pressions de commande différentes.</P></p>
申请公布号 FR2738876(A1) 申请公布日期 1997.03.21
申请号 FR19960010433 申请日期 1996.08.26
申请人 SAMSON AG 发明人 KEMMLER LOTHAR;KOLBENSCHLAG STEFAN
分类号 F15B5/00;(IPC1-7):F15B5/00;G05D16/20 主分类号 F15B5/00
代理机构 代理人
主权项
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