| 摘要 |
<p>Die Erfindung betrifft ein Kraftfahrzeug mit Motor, einem Getriebe und einem im Drehmomentfluss zwischen Motor un Getriebe angeordneten Drehmomentübertragungssystem (3) mit einer Aktoreinheit (13) zur Betätigung des Kupplungsvorganges und des Schalt- und Wählvorganges zur Durchführung eines automatisierten Gangwechsels wobei die Aktoreinheit (13) von einer Hydraulikeinheit mit Hydraulikpumpe (4) und gegebenenfalls einen Druckspeicher (28) mit einem druckbeaufschlagten Medium versorgt wird, zur gezielten Ansteuerung eines Gangwechselvorganges, wobei die Aktoreinheit (13) zumindest ein Stellglied und die Hydraulikeinheit Ventile und Hydraulikfluidverbindungen aufweisen, welche zur gesteuerten Betätigung des Schalt-und Wählvorganges angesteuert werden.</p> |
