发明名称 | 汽车变速操纵杆电子遥控锁 | ||
摘要 | 本实用新型涉及一种汽车变速操纵杆锁定装置,其结构特点是锁舌为两个可绕固定轴转动的扇形锁块,锁块的一端通过啮合齿相啮合,锁块的另一端对称设有两个半圆锁孔,锁壳内设有可控制电机正反转的信号接收控制电路,遥控器上的电子线路发射信号通过信号接收控制电路控制电机正反转,电机通过传动机构带动锁块的开启和闭合,锁块闭合后,由两个半圆锁孔夹持变速操纵杆,这样变速操纵杆被牢固地夹持在空档位置而不能正常操作,达到将汽车锁定的目的,本实用新型结构简单,防撬性能好,所以能够很好地起到汽车防盗作用。 | ||
申请公布号 | CN2249196Y | 申请公布日期 | 1997.03.12 |
申请号 | CN96201349.8 | 申请日期 | 1996.02.02 |
申请人 | 李忠;王刚 | 发明人 | 王刚;李忠 |
分类号 | B60R25/04 | 主分类号 | B60R25/04 |
代理机构 | 河北省专利事务所 | 代理人 | 董金国 |
主权项 | 1、一种汽车变速操纵杆电子遥控锁,其特征在于锁舌为两个可绕固定轴转动的扇形锁块(6、7),锁块(6、7)的一端通过啮合齿(12)相啮合,锁块(6、7)的另一端对称设有两个半圆锁孔(11),锁壳(15)内设有可控制电机(1)正反转的信号接收控制电路(2),电机(1)通过传动齿(13、14),蜗杆(3)带动蜗轮(4)转动,蜗杆(4)和转轴(5)固定连接,蜗轮(4)可通过转轴(5)带动锁块(6)转动,锁块(6、7)闭合时,蜗轮(4)一端的行程开关(9)被触点(10)压下,蜗轮(4)转动带动锁块(6、7)开启,蜗轮(4)另一端行程开关(8)被触点(10)压下,信号接收控制电路(2)由集成电路ICTWH9257、TWH631、三极管BG1、BG2以及继电器FC、ZC构成,集成块ICTWH9257的10脚接三极管BG1的基极,11脚接三极管BG2的基极,BG1的集电极接行程开关ZC,BG2的集电极接行程开关FC、ZC、FC的行程开关接在电机(1)工作电路中,电子遥控器线路由ICTWH9256、TWH630、控制开关K1、K2以及电池G23A构成。 | ||
地址 | 050200河北省鹿泉市51196部队 |