发明名称 汽车轮胎气压过低报警仪表显示器
摘要 一种轮胎气压过低报警仪表显示装置,由轮胎气压报警器,滑环及炭刷装置,仪表显示盘及自控电路组成。其中轮胎气压报警器的壳体在内胎之中,隔绝内胎气体进入壳体内部,用常压导气孔将壳体内与外界大气常压沟通,将半圆形波纹管一端安在胎嘴末端上,另一端密封后安触点。限位触点是一个安放在半圆形波纹管圆内一端安触点,一端固定的半圆弧形金属弹片,调整螺丝从圆内向外将它顶开以调整触点距离和解决触点的抗震问题。
申请公布号 CN1144756A 申请公布日期 1997.03.12
申请号 CN95102376.4 申请日期 1995.03.16
申请人 王瑞 发明人 王瑞
分类号 B60C23/06 主分类号 B60C23/06
代理机构 代理人
主权项 (1)一种轮胎气压过低报警仪表显示装置,由轮胎 气压报警器,制动鼓上的滑环及炭刷装置,仪表显示盘 及仪表盘自控电路三部分组成。轮胎气压报警器安在轮 胎的外部胎嘴的上端,它将空气压力表中的半园形波纹 管一端安在胎嘴上端,另一端密封后,安一组白金触点, 它的限位触点是一个安放在半园形波纹管园内的直板形 金属弹片一端安触点(触点与地绝缘)另一端固定在壳体 内,调整螺丝从园外向园内顶压直板形金属弹片背面以 调整二触点距离。其特征是: 轮胎气压报警器的壳体装在轮胎之内,内胎之中, 半园形波纹管一端按在内胎之中,胎嘴末端上的空芯固 定座内。另一端密封后按一组白金触点,其中,胎嘴, 胎嘴末端(内胎通气孔)、空芯螺丝、空芯固定座、半园 形波纹管,相互沟通。外壳与壳体内部密封隔绝内胎中 高压气体进入壳体内通过壳体内部的常压导气孔,将壳 体内与外界大气常压沟通。限位触点是一个按放在半园 形波纹管园内的半园孤形金属弹片,它的一端固定在壳 体内,另一端按白金触点(触点与地绝缘)调整螺丝从园 内向外将半园孤形金属弹片顶开以调整二触点距离和解 决触点抗震问题。从限位触点上引出一根导线穿过壳体 内的常压导气孔内的电路插座与插头,再穿过钢圈在轮 毂上增设的电路插头和插座,轮胎制动鼓内的轮毂上或 档油盘上增设滑环及炭刷装置。仪表盘内双头常闭触点 微型继电器,电路保险盒,电源开关,蓄电池正极依次 电连接。
地址 843000新疆维吾尔自治区阿克苏地区第五汽车运输公司第一车队
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