Synchronising apparatus for change-speed gearing, especially for motor vehicle transmissions

摘要

Eine Synchronisiereinrichtung für Schaltkupplungen von Schaltgetrieben von Kraftfahrzeugen hat an der Stirnseite der Innenverzahnung (11) der Schaltmuffe (10) und an der gegenüberliegenden Stirnseite der Sperrverzahnung (13) eines Synchronringes (12) dachförmig geformte Flächen. Die Dachflächen (15, 16) zumindest eines Teils, vorzugsweise die des Synchronringes (12), sind dreidimensional ballig geformt, vorzugsweise als Kugelausschnitte. Damit bleibt auch bei fertigungsbedingten Toleranzen eine funktionssichere Berührungszone zwischen den Dachflächen (15, 16) von Schaltmuffe (10) und Synchronisierring (12) erhalten. Synchronisierfehler und Haken der Schaltkupplung können dadurch vermieden werden. <IMAGE>