| 发明名称 | 支架与板件之间的连接装置 | ||
| 摘要 | 本发明涉及一种在支架(3)尤其是汽车的车身部分与尤其是车门护面的板件之间的连接装置，它有一个可通过固定区(5)固定在板件上的上部(1)和一个用于固定部分(2)的嵌接区(6)，固定部分(6)可与支架(3)连接。上部(1)的嵌接区(6)由两个上下排列并用一个横隔片(10)彼此分开的槽(8、9)组成。固定部分(2)在一个可与支架(3)连接的固定区(7)上面，设有两个沿轴向彼此相隔一定距离地排列并可垂直于纵向插入槽(8、9)中的凸缘(14、15)，其中，这两个凸缘(14、15)有不同的弹性。 | ||
| 申请公布号 | CN1144176A | 申请公布日期 | 1997.03.05 |
| 申请号 | CN96102011.3 | 申请日期 | 1996.02.13 |
| 申请人 | TRW联合运载工具有限公司 | 发明人 | 威廉巴德·克劳斯 |
| 分类号 | B62D27/00 | 主分类号 | B62D27/00 |
| 代理机构 | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 | 代理人 | 郑修哲 |
| 主权项 | 1.支架，尤其是汽车的车身部分，与尤其是车门护面板件之间的连接装置，它有一个可通过固定区固定在板件上的上部件和一个用于固定部分的嵌接区，固定部分可与支架连接，其特征为：上部件(1)的嵌接区(6)由两个上下排列并用一个横隔片(10)彼此分开的槽(8、9)组成；固定部分(2)在一个可与支架(3)连接的固定区(7)上面，设有两个沿轴向彼此相隔一定距离地排列并可垂直于纵向(L-L)插入槽(8、9)中的凸缘(14、15)，其中，这两个凸缘(14、15)有不同的弹性。 | ||
| 地址 | 联邦德国恩肯巴赫 | ||